聚丙烯网状纤维(预算那点事儿:桥涵定额分册说明)

聚丙烯网状纤维
《桥涵定额》前言《铁路工程预算定额  第二册 桥涵工程》(以下简称“本册定额”)是在《铁路桥涵工程预算定额》、《高速铁路路基、桥梁、隧道、轨道工程补充定额》(铁建设〔2010〕223号)基础上,根据《铁路桥涵设计规范》、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》等相关技术标准,通过现场测定,并广泛征求意见,经审查修订而成。
本册定额仅用于铁路基本建设工程设计概(预)算编制,工程实施阶段的价格应由市场决定。
本册定额由总说明、册说明、定额子目组成。定额子目包括5章内容:下部工程,上部工程,涵洞工程,既有线顶进桥涵工程,其他工程。
本次修订主要内容如下:
一、水上混凝土定额按拌制和浇筑分开编制,混凝土拌制未含混凝土材料,混凝土材料按《铁路工程基本定额》配合比用料表执行。
二、取消挖孔桩桩身及护壁钢筋、单双柱式墩、帽梁、既有线顶进桥涵工程横抬梁法、铁路便线轨道等定额子目。“混凝土拌制、运输、蒸汽养护”内容纳入《铁路工程基本定额》。
三、增加基坑回填碎石、非爆破开挖石质基坑、冲击钻孔、凿除桩头、大型钢围堰、公铁两用架桥机架设T梁、束长160m连续梁预应力钢绞线制安张拉、既有线D型施工便梁、机械拆除砌体圬工、小型预制构件运输、成型钢筋运输等定额子目。
四、预制箱梁钢筋和支架法现浇箱梁混凝土不再按单双线分别编制定额子目。
在执行过程中,希望各单位结合工程实践,注意积累资料,如发现需要修改和补充之处,请及时将意见和有关资料反馈中国铁路经济规划研究院(北京市海淀区北蜂窝路乙29号,邮政编码100038),供今后修订时参考。
本册定额由国家铁路局科技与法制司负责解释。
技术总负责人:郑健  安国栋
主编单位:中国铁路经济规划研究院
参编单位:中铁大桥局集团有限公司
中铁咨询集团有限公司

《桥涵定额》册说明第一部分  综合说明
一、本册定额适用于内陆铁路桥梁、涵洞工程。
二、水上定额适用于设计采用船舶施工的工程及水上栈桥未与陆地连接的工程。水上如采用栈桥、栈桥加平台或筑堤等(栈桥应与陆地连接),则混凝土工程采用陆上混凝土搅拌站拌制、运输、浇筑定额,其他水上辅助工程根据施组情况调整船舶数量;筑堤或栈桥等按本册定额第一章或第五章相关子目自另计。河滩、水中筑岛施工采用陆上定额。
三、辅助结构已按摊销计入定额,除另有说明外,不扣除回收料的残值。
四、现浇异形梁模板可按建设项目一次摊销,并扣除模板回收残值。
五、除另有说明外,定额中已含脚手架、支架、扒杆等的搭拆及摊销。
六、公铁两用桥公路桥面除斜拉桥公路桥面结合板及湿接缝外,其他可采用公路工程定额相关子目。
七、钢筋定额子目包含成型钢筋由集中加工场至安装地点的运输,钢筋笼远输按本册定额第一章第四节相关子目另计,其他成型钢筋运输按本册定额第五章第六节相关子目另计。钢筋定额子目中已计入钢筋损耗量,其中套筒连接子目已含连接套筒,非套筒连接子目已含搭接量。
八、预应力筋定额中已含孔道压浆数量,不含两端封锚后涂刷防水层内容,防水层涂刷按本册定额第五章第一节相关子目另计。
九、预应力筋定额中已计入4%的损耗率(不含工作长度),若预应力筋设计数量未含工作长度,则损耗率改为9%。
十、预应力钢绞线束长是指钢接线在结构物内的长度,即两端锚具间的长度。
十一、本册定额中混凝土构件预制未含预制场至安装地点的运输,预制构件运输按本册定额第二章第十节相关子目另计。
十二、现浇框架式桥身采用现浇框架涵定额。
十三、工程量计算规则
1.基坑开挖数量以天然密实体积计算,填筑数量以压实体积计算。
2.各类砌体的体积,按砌体设计尺寸以实体体积计算。
3.混凝土的体积,按混凝土设计尺寸以实体体积计算,不扣除混凝土中钢筋(钢丝、钢绞线)、预埋件和预留压浆孔道所占的体积。
4. 非预应力钢筋的重量按钢筋设计长度(应含架立钢筋、定位钢筋)乘以理论单位重量计算。不得将焊接料、绑扎料、接头套筒、垫块等材料计入工程数量。
5. 预应力钢筋(钢丝、钢绞线)的重量按设计下料长度乘以理论单位重量计算。不得将锚具、管道、锚板及连接钢板、封锚、捆扎、焊接材料等计入工程数量。
6. 各种桩基如需试桩,其数量由设计确定,纳入工程数量。
第二部分  分章说明
第一章  下部工程
本章包括挖基及抽水,围堰及筑岛,船上设备及锚碇,钻孔桩与挖孔桩,钢筋混凝土方桩及管桩,管柱,沉井,扩大基础及承台,墩台。
第一节  挖基及抽水
一、无水挖基指开挖地下水位以上部分,有水挖基指开挖地下水位以下部分。开挖淤泥、流砂不分有水、无水均采用同一定定额。
二、开挖基坑定额不含坑壁支护,需要时应根据设计确定的支护方式采用相应定额。本册定额仅编制了挡土板和钢筋混凝土围圈子目,当设计采用钢板桩支护时,可采用打拔钢板桩定额;当设计采用锚杆、喷射混凝土、土钉等支护方式时,可采用《铁路工程预算定额  第一册  路基工程》(TZJ 2001-2017)相关子目。
三、在同一基坑内,不管开挖哪一层深度均执行该基坑总深度定额。
四、基坑开挖定额中弃方远距为lOm,如需远运,按《铁路工程预算定额  第一册  路基工程》(TZJ2001-2017 )(TZJ 2001-2017)相关子目。
五、井点降水定额适用于地下水位较高的地区,井点管安拆子目中已包括井点管、总管及附件的摊销。
六、采用井点降水后的基坑开挖按无水计。
七、采用无砂混凝土管井降水时,水泵的抽水费用另计。每座无砂混凝土管井需配置1台水泵,水泵的选型应根据工点的设计涌水量确定。
八、工程量计算规则
1.基坑开挖的工程量按基坑设计容积计算。
2.挡土板支护的工程量按所支护的基坑开挖数量计算。
3.基坑回填数量 = 基坑开挖数量 – 基础(承台)圬工数量。
4.基坑深度一般按坑的原地面中心高程、路堑地段按路基成形断面路肩设计高程至坑底高程计算。
5.井点降水使用费的计算,以50根井点管为一套,不足50根的按一套计。使用天数按施工组织设计确定的日历天数计算,24h为一天。
6.与无砂混凝土管井配套的水泵台班数量, 按施工组织设计确定的日历天数计算,24h 为一天,每天每台水泵计3个台班。
7.基坑抽水工程量为地下水位以下的湿处开挖数量,已含开挖、基础浇(砌)筑及至混凝土终凝期间抽水。
8.抽静水定额仅适用于排除水塘、水坑等的积水。工程量按设计抽水量计算。
第二节  围堰及筑岛
一、土坝、塑料辅织袋围堰及筑岛填心定额按就地取土编制。
二、打钢板桩定额系按打拔和每使用1个季度分别编制,使用费按施工组织设计确定的时间计算。当施工组织设计确定不再拔除钢板桩时,按一次摊销计算。钢板桩定额中不含钢板桩围堰内支撑的制安拆,发生时另行计算。内支撑材料用量参照钢板桩围堰外围所包围的断面积每10m2单层面积所需内支撑钢料870kg,其中工钢464kg,钢管246kg,钢板l60kg。
三、双壁钢围堰在水中下沉定额中,按摊销量计入了定位船(或定位桩)至双壁钢围堰上、下兜缆,兜缆数量不得另计。
四、定额中的定位船适用于一前一后,施工组织设计每增减一艘定位船,有关定额中工程驳船(≤400 t)的台班应增减的数量见表l。
表1  按施工组织设计增减工程驳船(≤400 t)数量表

双壁钢围堰、钢沉井底节、钢围笼浮运、定位、下水吊箱围堰浮运、定位、下水双壁钢围堰、大型钢围堰在水中下沉双壁钢围堰在覆盖层中下沉钢沉井在水中下沉钢沉井在覆盖层中下沉双壁钢围堰内钢护筒安拆及固定架制安拆大型钢围堰中上节拼装双壁钢围堰基底清理钢沉井基底清理(覆盖层)钢沉井基底清理(风化层)
项目名称 单位 增减数量
台班/t 0.17
台班/t 0.195
台班/100m3 1.18
台班/100m3 2.63
台班/100m3 1.86
台班/100m3 4.35
台班/t 1.31
台班/t 0.425
台班/10m3 0.72
台班/10m3 1.1
台班/10m3 2.76

五、双壁钢围堰下沉定额中未含井壁填充混凝土,需要时按填充混凝土定额另计。
六、吊箱围堰定额适用于单壁吊箱围堰,拼装定额中已含吊箱围堰摊销量。
七、大型钢围堰是指围堰外缘所包围的断面积大于等于1100m2。
八、大型钢围堰底节拼装定额不包括拼装场地的处理,需要时另计。
九、大型钢围堰覆盖层下沉、基底清理、壁内填充及封底混凝土采用双壁钢围堰下沉覆盖层定额。
十、双壁钢围堰和大型钢围堰拼装定额子目,未含钢围堰摊销量,其摊销量和回收量应由设计方案确定。
十一、工程量计算规则
1.土坝、塑料编织袋围堰的工程量,长度按围堰中心长度,高度按设计的施工水位加0.5 m计算,不包括围堰内填心数量,需填心时,按筑岛填心定额另计。
2.钢围堰浮运的工程量按设计确定所需的浮运重量计算。
3.钢围堰拼装的工程量按设计的围堰身重量计算,不包括围堰平台的重量。
4.钢围堰在水中下沉的工程量按围堰外缘所包围的断面积乘以设计施工水位至原河床面中心高程的高度计算。
5.钢围堰在覆盖层下沉的工程量按围堰外围所包围的断面积乘以河床面中心高程至围堰刃脚基底中心高程的高度计算。
6.钢围堰拆除的工程量按施工组织设计确定的拆除数量计算。
7.钢围堰基底清理的工程量按围堰刃脚外围所包围的断面积计算。
8.拼装船组拼拆除的工程量按设计使用次数计算。
9.双壁钢围堰下沉设备制安拆的工程量按设计使用墩数计算。
第三节  船上设备及铺棍
一、一般定位船舱面设备定额中含定位船至导向船的拉缆摊销量,大型钢围堰的定位船舱面设备定额中含定位船至钢围堰的拉缆摊销量。
二、锚碇系统定额中均已含抛锚、起锚、锚绳、锚链安拆及摊销等全部内容。
三、工程量计算规则
锚碇的工程量按施工组织设计确定的数量计算。
第四节  钻孔桩与挖孔桩
一、孔深指护筒顶高程至桩底设计高程的深度。钻孔长度,陆上指地面高程,水上指河床面高程,筑岛施工指筑岛平面高程,路堑地段指路基设计成形断面路肩高程至桩底设计高程的长度。定额单位“10m”指钻孔长度。
一、本册定额钻孔地层分类见表2。
表2 钻孔地层分类表

土砂砾石软石卵石次坚石坚石
地层分类 代表性岩土
黏土、粉质黏土、粉土、粉砂、细砂、中砂、黄土,包括土状风化岩层。残积土,有机土(淤泥、泥炭、耕土),含硬杂质在25%以下的人工填土
粗砂、砾砂、轻微胶结的沙土、石膏、褐煤、软烟煤、软白垩,礓石及粒状风化岩层,粒径为40mm以下的粗( 细)圆( 角)砾土,含硬杂质在25%以上的人工填土
岩石单轴饱和抗压强度小于30MPa的各类软质岩。如泥质页岩、砂质页岩、油页岩、灰质页岩,钙质页岩、泥质胶结的砂岩、砂页岩互层,泥质板岩,滑石绿泥石片岩,云母片岩,泥灰岩,泥灰质白云岩,岩溶化石灰岩及大理岩,盐岩,结晶石膏,断层泥,无烟煤,硬烟煤,火山凝灰岩,强风化岩浆及花岗片麻岩,冻土,软结砂层,金属矿渣,粒径为40~80mm 含量大于50% 的粗圆(   角)砾土、卵(碎)石土
粒径为80~200mm含量大于50%的卵(碎)石土
岩石单轴饱和抗压强度30~60MPa的各类硬岩。如长石砂岩,钙质胶结的长石石英砂岩,钙质砂岩,钙质胶结的砾岩,灰岩及轻微硅化灰岩,大理岩,白云岩,橄榄岩,蛇纹岩,板岩,片岩,凝灰质砂岩,集块岩,弱风化的岩浆岩及花岗片麻岩,冻结砾石土,混凝土构件、砌块、路面,粒径为200~800mm含量大于50%的漂(块)石土
岩石单轴饱和抗压强度大于60MPa的各类极硬岩。如花岗岩,闪长岩,花岗闪长岩,正长岩,辉长岩,花岗片麻岩,粗面岩,石英粗面岩,安山岩,辉绿岩,玄武岩,伟晶岩,辉石岩,硅化板岩,千枚岩,砂岩,灰岩,流纹岩,角闪岩,碧玉岩,刚玉岩,碧玉质硅化板岩,角页岩,石英岩,燧石岩,硅质胶结的砾岩,硅化或角页化的凝灰岩,粒径大于800mm含最大于50%的漂(块)石土、胶结的卵石土

三、在滩涂,水田等浅水地带钻孔,其工作平台的费用可采用筑岛填心定额子目计算。
四、旋挖钻、冲击钻和回旋钻钻孔定额均适用于孔深50m以内;若孔深大于50m时,超过部分每增加lOm(含不足10m部分),定额中人工和机械台班消耗量以50m为基数按表3系数调整。
表3  孔深大于50m,每增加10m定额工机调整系数

土砂砾石卵石、软石、次坚石、坚石
地层分类 系数
1.05
1.08
1.10

为方便使用,可按总孔深采用表4 综合调整系数调整定额中人工和机械台班消耗。
表4  总孔深定额人机综合调整系数

≤60土砂砾石卵石、软石、次坚石、坚石
地层分类 孔深(m)
≤70 ≤80 ≤90 ≤100
1.008 1.022 1.039 1.058 1.080
1.013 1.035 1.063 1.096 1.134
1.017 1.044 1.080 1.123 1.172

大直径(桩径≥2.5m)钻孔桩为陆上施工时,则取消定额中的水上船舶数量,并将定额中斜撑桅杆式起重机( ≤20t)数量抽换成50t履带吊机数量。
五、水上钢护筒按一次摊销计,不另计拆除及整修的费用,也不扣除回收料的残值。
六、钢护筒和双壁钢围堰内导向护筒定额中已含护筒的摊销量。
七、挖孔桩定额在同一根桩内不论挖何种地层,均执行总孔深定额。
八、挖孔桩桩身混凝土定额适用于普通混凝土,当自孔底及孔壁掺入的地下水的上升速度大于6mm/min 时,应抽换为水下混凝土。挖孔桩桩身钢筋采用钻孔桩钢筋笼定额。
九、工程量计算规则
1.钻孔桩钻孔深度,陆上以地面高程、水上以河床面高程、筑岛施工以筑岛平面高程、路堑地段以路基设计成形断面路肩高程至桩尖设计高程计算。当采用管柱作为钻孔护筒时,钻孔深度应扣除管柱入土深度。
2.钻孔桩桩身混凝土工程量按设计桩长(桩顶直桩底的长度)加1m之和乘以设计桩径断面积计算,不得将扩孔因素计入工程量。
3.水中钻孔工作平台的工程量,一般钻孔工作平台按承台面尺寸每边加2.5 m计算面积,其他钻孔施工平台的面积按施工组织设计确定的尺寸计算;钢围堰钻孔平台按围堰外缘尺寸每边加1m计算面积。
4.钢护筒和钢导向护筒的工程量按设计重量计算,包括加劲肋及连接部件的重量,不包括固定架的重量。
5.钻孔用泥浆和钻渣外运定额子目应配套使用,其工程量均按钻孔体积计算,计算公式为:
V =0.25πD2H(m3)
式中  D—-设计桩径;
H—-钻孔深度(m)。
6. 声测管的数量按设计钢管重量计算。
7. 凿除桩头工程量以桩径大小按设计桩基根数计算。
8. 挖孔桩开挖工程量按护壁外缘包围的断面积乘以设计孔深计算。
9. 挖孔桩桩身混凝土工程量按设计桩顶至桩底的长度乘以设计桩径断面积计算,不包括护壁混凝土的数量。护壁混凝土按相应定额另计。
第五节  钢筋混凝土方桩及管桩
一、打桩定额系按打直桩编制。如打斜桩,人工和机械台班数量应分别乘以1.15和1.21 的系数。
二、钢筋混凝土方桩与钢筋(预应力)混凝土管桩定额中已含导桩、送桩的摊销量及凿除桩头的摊销量。
三、工程量计算规则
1.钢筋混凝土方桩预制与沉入的工程量按设计桩顶至桩尖的长度乘以桩断面积计算。
2.钢筋(预应力)混凝土管桩按设计桩顶至桩尖的长度计算。
3.振动下沉钢管桩的工程量按钢管桩的设计重量计算。
第六节  管柱
一、管柱下沉定额未含射水吸泥管路的装置,需要时按沉井外管路中的射水吸泥管路定额另计。
二、管柱钻岩定额中已包含封端。
三、管柱内浇筑混凝土。管柱内部分采用管柱内浇筑水下混凝土定额,管柱内钻孔桩部分采用水上钻孔浇筑水下混凝土定额。
四、工程量计算规则
1.管柱下沉定额中未含管柱数量。预制管柱的工程量按设计柱顶至柱底的长度计算。
2.管柱下沉的工程量按设计的入土深度计算。
第七节   沉井
一、定额中的薄壁轻型沉井,适用于利用泥浆套和空气下沉的沉井工程。
二、浮运钢沉井下水设备及浮洁、定位、下水可采用双壁钢围堰定额。
三、沉井吸泥下沉定额中未含射水吸泥等所用的各种管路。使用时按沉井内外管路制安拆定额另计。
四、射水吸泥管路定额适用于管柱、沉井、双壁钢围堰等工程射水吸泥用。
五、工程量计算规则
1.沉井陆上下沉的工程量按沉井外缘所包围的断面积乘以原地面或筑岛平面中心高程至沉井刃脚基底中心高程的高度计算。
2.浮运钢沉井在水中下沉的工程量按钢沉井外缘所包围的断面积乘以设计施工水位至原河床面中心高程的深度计算。
3.浮运钢沉井在覆盖层中下沉的工程量按钢沉井外缘所包围的断面积乘以河床面至沉井刃脚基底中心高程的高度计算。
4.沉井基底清理的工程量按沉井刃脚外缘所包围的断面积计算。
5.钢沉井工程量按照设计数量计列,其辅助临时钢结构按施工组织设计数量计列。
第九节  墩台
一、墩台高度为基础顶面或承台顶面至墩台帽、盖梁顶或0号块底的高度。
二、墩顶支撑垫石和防震落梁混凝土挡块可采用顶帽混凝土子目。
三、门式墩盖梁混凝土、钢筒、预应力筋可采用支架法现浇箱梁的相关子目。
第十节  斜拉桥索塔
一、斜拉桥索塔定额适用塔高(承台顶至塔顶的高度)200m以内。斜拉桥索塔定额分为塔座、下塔柱、中塔柱、上塔柱及横梁。塔座为承台顶至下斜腿底;下塔柱为塔座顶至下横梁底;中塔柱为下横梁顶至上横梁底或两塔肢交汇处;上塔柱为中塔柱顶至塔顶(含锚固区)。
二、劲性钢骨架的工程量按设计钢结构重量计算,不包括钢筋的重量。
三、斜拉桥索塔定额适用于水上,若塔墩在岸边或陆上,则取消定额中的船舶数量,并将定额中起重船数量抽换成50t履带吊机数量。
第二章  上部工程
本章包括钢筋混凝土拱桥,钢筋(预应力)混凝土简支梁,预应力混凝土连续箱梁,钢梁及钢桁梁,钢—混凝土结合梁,钢拱梁,钢斜拉桥,钢梁油漆,支座,桥面, 桥上设施。
第一节   钢筋混凝土拱桥
拱上墙柱、桥面板及墩上结构定额亦适用于钢管拱。
第二节   钢筋(预应力)混凝土简支梁
一、梁体混凝土定额未含蒸汽养护, 蒸汽养护按《铁路工程基本定额》相关子目另计。
二、钢筋制安定额未含梁体预埋钢件,预埋钢件以设计数量按本册定额第二章第二节相关子目另计,需防腐处理时,可将定额中普通钢件抽换为防腐钢件。
三、600t和900t搬梁机分为轮胎式和轮轨式两种,适用于制梁场内搬梁、装车。2x450t 轮轨式提梁机适用于制梁场旁边架梁和提梁至桥上装车。定额中未含走行轨及地基处理内容, 走行轨及地基处理应根据现场情况按设计数量另计,列入大临工程。
四、预应力混凝土梁现浇分支架法现浇和移动模架法现浇两种。支架法现浇定额中未含架下支架及地基处理内容,应根据施工组织设计采用的施工方法和数量另计;移动模架法现浇箱梁钢筋采用支架法现浇箱梁钢筋定额子目。
五、预应力混凝土简支梁后张法纵向预应力筋制安定额适用于橡胶棒制孔,当设计采用波纹管制孔时,波纹管的费用按设计数量另计。
六、架设和运输箱架定额仅适用于坡度小于20‰地段,当用于坡度大于20‰,小于等于30‰地段时,架设箱梁定额子目人工和机械台班数量乘以2.0系数,箱梁每运输1km定额子目人工和机械台班数量乘以1.7系数。
七、预应力混凝土梁架设定额中未含梁和支座数量及支座的安装,梁按预制或价购另计, 支座按成品价格另计;支座安装按本册定额第二章第九节相关子目另计。
八、门式起重机架梁定额适用于单独铺架且墩台附近场地平坦,场地最小宽度能满足运梁车与吊机能同时运行的工程。
九、桥头线路加固定额仅适用于没有做路桥过渡段设计的架桥机架设成品梁的桥梁。
十、梁面打磨及修补定额适用于铺设Ⅱ型板式无砟轨道的梁面。
十一、工程量计算规则
1.T梁架设机械和箱梁搬、运、架机械安拆调试数量按施工组织设计确定的次数计算。
2.预制场内移T梁数量,不论其移动次数均按设计预制T梁片数计算;预制场内搬梁机搬运箱梁数量,不论其搬运次数均按设计预制箱梁孔数计算。包括由制梁台座至存梁台座,再由存梁台座至装梁台座的搬运。
3.预制场内轮轨式移梁台车移箱梁数量,按设计移梁孔次数计算。从制梁台座起算,每一孔梁从一个台座至另一个台座,每移动一次即为“1孔次”。包括由制梁台座至存梁台座,再由存梁台座至装梁台座的搬运。
4.箱梁架设应区分隧道口首末孔(首孔为架桥机出隧道口架设与桥台链接的简支箱梁,末孔为架桥机架设隧道进口端与桥台连接的简支箱梁)和其它孔,按设计架设孔数计算,其中隧道首末孔,不论桥梁座数,两座隧道之间各计1孔首孔和1孔末孔;变跨数量按设计不同梁跨变化次数计算。
5.移动支架安拆数量按设计支架重量乘以安拆次数计算,移动模架安拆数量按设计模架(不含模板)的重量乘以安拆次数计算。
6.移动支架(模架)纵向移位数量按施工组织设计确定的该移动支架(模架)施工的首孔中心点至末孔中心点的距离计算。
7.梁面打磨及修补数量按设计图示防撞墙以内的梁面面积计算。
第三节  预应力混凝土连续箱梁
一、梁体钢筋制安定额未含梁体预埋钢件内容,预埋钢件以设计数量按本册定额第二章第二节相关子目另计,需防腐处理时,按本册定额第二章第八节相关子目另计。
二、预应力筋制安定额中已含波纹管制安。
三、连续箱梁混凝土浇筑定额中未含墩旁托架、边跨膺架、合龙段吊梁及临时支座等项目,需要时根据施工组织设计数量另计。
四、预应力连续箱梁拼接顶推定额中已含顶推用千斤顶、托架、制动梁、导向梁、推锚锚栓、千斤顶顶座、墩顶临时支座、导梁上拉杆、锚梁、滑板等的摊销量。但未含顶推用的导梁制安拆,顶推用的导梁需按导梁定额另计。
五、悬浇箱梁定额适用墩高30m以内。
六、悬浇箱梁挂篮安拆定额中已含挂篮摊销量。
七、挂篮安拆定额单位“t次”,“t”指挂篮重量,“次”指安拆次数,一个悬挠段算一次。
第四节  钢板架及钢桁梁
一、钢梁架设定额中未含钢梁和支座的数量及支座安装。钢梁和支座的费用按成品价格另计,支座安装按本册定额第二章第九节相关子目另计。
二、钢桁梁拖拉架设法的连接及加固定额中未含枕木垛,需要时根据施工组织设计数量按相关子目另计。
三、钢桁梁悬臂架设定额中未含施工临时加固杆件。
四、钢梁架设定额中的高强度螺栓带帽系按平均单重0.5kg/套编制,当设计采用的单重与此不符时,可调整。
五、工程量计算规则
钢梁的工程量按设计杆件和节点极的重量计算,不包括附属钢结构、检修设备走行轨道和支座、高强度的螺栓的重量。
第五节  钢-混凝土结合梁
一、路基上拼装配合拖拉法适用情况:①不可封闭的跨线、跨路施工,且全桥全部为钢-混凝土结合梁;②所架梁跨距台后路基较近。
二、墩顶吊拼分为直接吊拼和墩顶吊拼配合拖拉法两种工艺。其中直接吊拼适用于可封闭的跨线、跨路施工;墩顶吊拼配合拖拉法适用于不可封闭的跨线、跨路施工。
三、工程量计算规则
1.钢梁的工程量按设计杆件和节点板的重量计算,不包括附属钢结构、检修设备走行轨道和支座、高强度螺栓的重量。
2. 钢-混凝土结合梁拖拉法施工工程量按质量与长度的乘积计算。
第六节  钢拱梁
一、钢管拱和钢箱拱架设定额适用于悬臂扣挂的施工工艺(即先拱后梁)。
二、铜管拱和钢箱拱架设定额中未含铜管拱、钢箱拱的数量,钢管拱和钢箱拱的费用按成品价格另计。
三、铜管(箱)拱架设定额中未含缆索吊装设备,需要时可根据施工组织设计按缆索吊定额另计。
四、铜管(箱)拱系杆安装定额适用于高强度钢丝束,设计采用的材质与定额不同时可抽换。
五、钢桁拱架设定额中未含钢桁拱梁和支座的数量及支座安装。钢桁拱梁和支座的费用按成品价格另计,支座安装按本册定额第二章第九节相关子目另计。
六、钢拱扣索塔架定额中未含扣索的制安拆。扣索制安拆的费用根据施工组织设计数量按相关定额另计。
七、工程量计算规则
1.钢管(箱)拱的工程量按设计重量计算,不包括支座和钢管拱内混凝土的重量。
2.系杆的工程量按设计重量计算,不包括锚具、保护层(套)的重量。
3.钢桁拱的工程量按设计杆件和节点板的重量计算,不包括附属钢结构、检修设备走行轨道和支座、高强度螺栓的重量。
4. 钢拱扣索塔架根据施工组织设计按设计重量计算。
第七节  钢斜拉桥
一、钢桁梁悬臂架设定额中未含钢梁和支座的数量及支座安装。钢梁和支座的费用按成品价格另计,支座安装按本册定额第二章第九节相关子目另计。
二、斜拉索挂索定额中未含索的数量。斜拉索的费用按成品价格另计。
三、工程量计算规则
1.斜拉索的工程量按设计斜拉索重量计算,不包括锚具、锚板、锚箱、防腐料、缠包带的重量。
2.斜拉索张拉的工程量按设计数量计算,每根索为一根次。
3.斜拉索调索的工程量按设计要求计算,每根调整一次算一次。
4.斜拉索钢梁的工程量按设计杆件和节点板的重量计算,包括锚箱重量,不包括附属钢结构、检修设备走行轨道和支座、高强度螺栓的重量。
第八节  钢梁油漆
钢梁油漆适用于工地油漆的最后一道面漆,不含工厂油漆。
第九节  支座
支座安装定额中未含支座本身,支座的费用按成品价格另计。
第十节  桥面
一、小型预制构件预制、安装包括遮板、步板、盖板及挡砟块等构件。
二、铁路桥面钢筋混凝土栏杆安装定额中已含套筒,但未含预埋件,预埋件应按相关子目另计。
三、公路桥面结合板预制、安装及湿接缝混凝土定额,仅适用于公铁两用桥的公路桥面板与钢梁结合的工程。结合板的钢筋、预应力筋及钢绞线可采用预制梁相关定额。公路桥面其他设施(如步行板、人行道板、栏杆、伸缩缝、路缘石、排水管路等)可按公路工程定额相关子目另计。
四、工程量计算规则
1.钢筋混凝土栏杆的工程量按设计长度以“双侧米”计算。
2.梁端伸缩缝应区分材质和有砟轨道、无砟轨道,按设计伸缩缝长度计算。
第十一节  桥上设施
一、玻璃钢电缆槽定额中未含支架,需要时按支架制安定额另计。
二、箱梁引下式排水管道包含箱梁本身的排水管道和经汇水管顺桥墩引下的管道。
三、桥梁综合接地连(焊)接定额,墩、梁连接子目包含预埋连接钢件,其余子目仅包含焊接等内容。因接地所需新增的钢筋仍分别采用相应的基础、墩台、梁体钢筋定额。墩、梁连接指梁上接地端子与墩顶接地端子之间的钢结构导电件的制安。
四、工程量计算规则
1.防震落梁设施按设计钢件重量计算。
2.箱梁排水管道应区分有砟轨道、无砟轨道和排水方式,按设计梁长计算。
3.梁内、墩身和基础中由于接地而额外增加的钢筋数量应计入相应部位的钢筋工程数量。设计采用的不锈钢接地端子及尾部压入的30cm钢筋作为整体考虑,其费用按设计数量乘以成品价格另计。
4.桩基础,明挖基础,梁墩之间综合接地的工程最按设计接地端子“处”计算,1个接地端子为1处。
第三章  涵洞工程
一、本章包括涵洞基础,涵身及出入口,圆涵,盖板箱涵,矩形涵,框架涵,拱涵,倒虹吸管,渡槽。
二、基础和涵身及出入口定额,适用于各类涵洞。
三、钢筋混凝土倒虹吸管管身定额中已含钢筋混凝土圆管的制安和钢筋混凝土套梁的制作。
第四章  既有线顶进桥涵工程
一、本章包括钢筋混凝土框架式桥涵顶进,钢筋混凝土圆涵顶进。
二、顶进作业的接缝处隔板与钢插销制安定额,适用于顶拉法及中继间法。
三、框架身外沿底宽是指框架顺线路方向外侧间的长度。
四、D型梁安拆定额已含临时支座和补砟数量,但未含支墩及基础、路基加固以及为满足线路开通速度要求而进行的大机整道、无缝线路应力放散及锁定、更换轨枕及扣件等,未含的内容应根据工程具体情况,按设计要求采用相关定额子目另计。
五、工程量计算规则
1.顶进框架式桥涵身重量包括钢筋混凝土桥涵身和钢刃脚的重量。
2.顶进的工程量按设计顶程计算,即为被顶进的结构重心移动的距离。
3.接缝处隔板与钢插销的工程量按桥身外沿周长计算。
第五章  其他工程
一、本章包括防水层、防护层、垫层,伸缩缝、沉降缝,铺砌,钢结构工程,拆除工程,钢筋运输。
二、砂浆砌筑混凝土预制块定额中未含预制块,预制块应按本定额第二章第十节相关子自另计。
三、玻璃纤维混凝土和聚丙烯网状纤维混凝土定额中已含需掺入的纤维,但未含混凝土材料。
四、钢结构制作定额中的钢材数量为一次投入的数量,未考虑其摊销;当用于临时结构时,应扣除钢材数最后,与第四节钢结构安拆子目配套使用,钢结构安拆子目已考虑钢材摊销量。
五、万能杆件、贝雷梁安拆子目仅包含安拆一次损耗,应根据施工组织设计确定的时间,按每季度使用率4%另计使用费。
六、满堂支架搭拆定额已考虑了正常施工期间杆件的摊销。
七、辅助钢结构支架定额适用于所有桥梁施工的临时支撑架,己考虑了正常施工期间钢材和杆件的摊销。
八、堆载预压定额是按袋装土(砂)考虑的,未包含袋装土(砂)的购买及运输,发生时另计。
九、缆索吊索鞍、主缆、牵引索、起重索、缆风索、后塔架锚绳锚钢绞线安拆定额,是按水上船舶施工考虑的,当用于陆上时,应扣除其船舶消耗量。
十、栈桥定额已考虑了正常施工期间钢材和杆件的摊销。
十一、限高架定额未含支柱基础,其基坑挖填与基础浇筑费用应按相关子目另计。
十二、水中凿除混凝土、钢筋混凝土和拆除石笼、砌石定额,仅适用于水深0.5m以内,超过0.5m需设置围堰及抽水时,按本章定额第一章第二节相关子目另计。
十三、拆除钢板梁定额中未含铺拆滑道及搭拆枕木垛,需要时可按上、下滑道及枕木垛定额另计。
十四、工程量计算规则
1.防水层、防护层(玻璃纤维和聚丙烯网状纤维混凝土除外)和伸缩缝、沉降缝的工程量按设计敷设面积计算。玻璃纤维和聚丙烯网状纤维混凝土的工程量按设计体积计算。
2.满堂支架的工程量按以下公式计算:
满堂支架空间体积=梁底至地面的平均高度×[梁的跨度(LP)-1.2m]×(桥面宽+1.5 m)。
3.钢结构(支架)、万能杆件、贝雷梁安拆工程量按设计所带钢结构、杆件重量计算。
4,现浇梁支架堆载预压重量按设计梁重乘以l.2系数计算。

聚丙烯网状纤维相关文章

为您推荐

发表评论

您的电子邮箱地址不会被公开。 必填项已用*标注