新能源汽车报价(【价格指数】3月新能源汽车价格指数微跌 纯电动微型车均价降至4.36万元)

新能源汽车报价

导语

2021年4月30日,中国电动汽车百人会正式发布2021年3月新能源汽车价格指数,本期新能源车价格指数统计周期为2021年3月1日-3月31日。以下内容来自对本期报告的部分节选,欲获取报告全文,请扫描文末海报二维码加入百人会研习社。

核心观点

1. 2021年3月,新能源汽车市场价格指数微跌,同比环比双降;环比来看,纯电动汽车价格指数跌幅小于插混(含增程式)。

2. 纯电动市场价格指数变化趋势:环比来看,轿车小幅上涨,SUV跌幅约4%。其中,微型车价格指数同比及环比均微降,均价4.36万元,较上月降356元,较去年同期降1.69万元;紧凑型轿车价格指数同比下降,环比微升;小型SUV价格指数同比和环比均下降。

3. 插电式混合动力(含增程式)市场价格指数变化趋势:环比来看,SUV小幅上涨(环比+0.13%),轿车小幅下跌(环比-1.56%)。其中,中型SUV价格指数同比和环比均下降,均价为25.23万元。

1整体市场:价格指数微降,纯电跌幅小于插混(含增程式)

3月,新能源汽车市场延续今年的开门红,销量继续走强,价格指数微跌,为92.31,同比-5.34%,环比-0.56%;均价为15.29万元,较上月跌864元,较去年同期降3.22万元。

其中,纯电动环比-0.53%,插混(含增程式)环比-0.62%。纯电动及插混(含增程式)价格指数均下跌,但纯电动跌幅小于插混(含增程式)。

图1 | 整体市场及纯电动、插混(含增程式)价格指数走势
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2纯电动市场:轿车环比小幅上涨,SUV降幅较大

3月纯电动轿车价格指数为90.54,同比-7.71%,环比+0.33%;纯电动SUV市场指数为94.04,同比-2.74%,环比-4.16%。

3月,纯电动市场均价为12.80万元,较去年同期降1.65万元,较上月跌687元。其中,纯电动轿车均价为11.69万元,较去年同期跌2.18万元,较上月涨388元;纯电动SUV均价为21.97万元,较去年同期涨6.14万元,较上月跌9500元。

* 价格指数与市场均价走势发生背离的原因是样本变动。新车系的上市会影响市场均价,但价格指数不应受到新车系上市的影响,故而价格指数采用了除数修正法剔除新车系上市影响。详见完整版报告。

图2 | 纯电动市场及纯电动轿车、纯电动SUV价格指数走势
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1. 微型车:由中国车系构成,均价降至4.36万元

3月,微型车价格指数同比及环比均微降,为89.17,同比-3.35%,环比-0.81%。该市场由中国车系构成,均价为4.36万元,较上月降356元,较去年同期降1.69万元。

主要涨价车系:江淮iEV6E、宝骏E100;
主要降价车系:奔奔(-4.39%)、奇瑞eQ1(-3.21%)。

图3 | 纯电动微型车价格指数走势
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2. 紧凑型轿车:中系微涨,德系微跌,韩系美系日系指数上扬

3月,紧凑型轿车价格指数同比下降,环比微升,为95.49,同比-4.62%,环比+0.35%。分国别看,德系(环比-1.6%,下同)微跌,其他车系持平,韩系(+7.8%)、美系(+6.8%)、日系(+5.5%)、中国(+0.09%)环比上涨。

紧凑型轿车整体均价14.04万元;中国车系13.83万元,德系13.41万元,韩系15.07万元,美系18.06万元,日系22.68万元,其他车系33.8万元。

涨价5%以上车系:宝来(+12.4%)、别克Velite 6(+8%)、菲斯塔(+7.8%)、比亚迪秦(+6.5%)、轩逸(+5.5%)、荣威ei5(+5%);
降价5%以上车系:比亚迪e3(-18%)、广汽iA5(-13.4%)、帝豪(-13%)、几何A(-13%)、高尔夫(-6%)、江淮iC5(-5.8%)、逸动(-5.6%)、比亚迪e2(-5%)。

图4 | 纯电动紧凑型轿车及分国别价格指数走势
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3. 小型SUV:中系微涨,法系持平,美系微跌,日系德系下跌幅度最大

3月,小型SUV价格指数同比和环比均下降,为92.33,同比-8.07%,环比-1.28%。分国别看,中国(+0.3%)微涨,其他车系、法系持平,日系(-14%)、德系(-7.7%)、美系(-1.4%)环比下跌。

小型SUV整体均价10.14万元;中国车系9.45万元,德系16.93万元,法系18.80万元,美系21.48万元,日系19.28万元,其他车系12.31万元。

涨价5%以上车系:宝来(+12.4%)、别克Velite 6(+8%)、菲斯塔(+7.8%)、比亚迪秦(+6.5%)、轩逸(+5.5%)、荣威ei5(+5%);
降价5%以上车系:比亚迪e3(-18%)、广汽iA5(-13.4%)、帝豪(-13%)、几何A(-13%)、高尔夫(-6%)、江淮iC5(-5.8%)、逸动(-5.6%)、比亚迪e2(-5%)。

图5 | 纯电动小型SUV及分国别价格指数走势
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3插混(含增程式)市场:SUV小幅上涨,轿车小幅下跌

3月,插电式混合动力(含增程式)市场,环比来看,SUV小幅上涨,轿车小幅下跌。2021年3月,插混轿车价格指数为94.23,同比-2.83%,环比-1.56%;插混SUV市场指数为92.44,同比-6.16%,环比+0.13%。

插混(含增程式)市场均价为25.78万元,较去年同期降5900元,较上月降1610元。其中,插混轿车(含增程式)均价为27.98万元,较去年同期涨8800元,较上月降4400元;插混SUV(含增程式)均价为24.27万元,较去年同期降6100元,较上月涨320元。

图6 | 插混(含增程)中大型车及分国别价格指数走势
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1. 中型SUV:整体环比下跌,中系德系下跌,美系持平

3月,插电式混合动力(含增程式)中型SUV价格指数同比和环比下降,为93.33,同比-6.02%,环比-2.09%。分国别看,美系持平,其他车系(+0.50%)微涨,中国(-2.45%)、德系(-1.63%)环比下跌。

插电式混合动力(含增程式)中型SUV市场均价为25.23万元;中国车系25.87万元,德系23.19万元,美系31.04万元,其他车系46.52万元。

涨价5%以上车系:腾势X(+11%);
降价5%以上车系:上汽大通EUNIQ 6(-9.8%)、魏派VV7(-7.7%) 。

图7 | 插混(含增程)中型SUV及分国别价格指数走势
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关于新能源汽车价格指数
由中国电动汽车百人会和汽车之家联合发布,是为了反映国产新能源汽车市场价格变化的综合指数体系。考虑到纯电动汽车(BEV)和插电混合型电动汽车(PHEV)存在较大差异,本指数分别计算BEV以及PHEV价格指数,再按照车型级别与车辆国别进一步分析市场变化。

价格指数中的车型级别采用汽车之家车辆级别标准分类。样本覆盖目前上险销量数据以及汽车之家经销商报价共同含有的73个国产新能源汽车品牌共计202个车系,覆盖地域包括全国31个省份305个城市。样本量根据市场变化每季度更新。

从2021年1月起,本指数每月更新1期,在中国电动汽车百人会、汽车之家官方平台面向行业公开发布。

* 长按下方海报中二维码,加入百人会研习社领取完整版《新能源汽车价格指数月度解读》。

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